അന്റാർട്ടിക്ക കഠിനമായ ഒരു ഭൂപ്രദേശമാണെന്നത് ശരി തന്നെ എന്നാൽ ദിവസവും സർവ്വീസ് നടത്തുന്ന ഏകദേശം 100,000 വിമാനങ്ങളിൽ, ഒരെണ്ണം പോലും അന്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണ്. , അന്റാർട്ടിക്കയുടെ വ്യോമാതിർത്തിക്ക് മുകളിലൂടെ വിമാനങ്ങൾ പറക്കാത്തതിന് വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ആ കാരണങ്ങൾക്ക് അവയ്ക്ക് രാഷ്ട്രീയവുമായോ അന്താരാഷ്ട്ര നയതന്ത്രവുമായോ യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല.
അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് നടത്തേണ്ടിവന്നാൽ വിമാനങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പരിധിയിൽ തന്നെ തുടരണമെന്ന് ചട്ടങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിനാലാണ് അന്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ വിമാനങ്ങൾ പറക്കാത്തതിനുള്ള ഒരു കാരണം. അന്റാർട്ടിക്കയിൽ അത്തരമൊരു വിമാനത്താവളം ഇല്ലാത്തതിനാൽ, വിമാനങ്ങൾ കരയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നില്ല,
ദക്ഷിണധ്രുവത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ കർശനം
യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) വിമാനക്കമ്പനികൾ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കണമെങ്കിൽ പാലിക്കേണ്ട ഒരു കൂട്ടം കർശന നിയമങ്ങളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് “ധ്രുവപ്രദേശങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കാൻ പ്രത്യേക അനുമതി നേടണമെന്ന് യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) യുഎസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ നിർബന്ധിത മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ വിമാനക്കമ്പനികൾ അന്റാർട്ടിക്ക് വ്യോമാതിർത്തി ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
കൂടാതെ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ഇറങ്ങാനും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു ശരിയായ വിമാനത്താവളം ഇവിടെയില്ല. ഇതെല്ലാം അന്റാർട്ടിക്കയിലെ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 200 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ കാറ്റു വീശുന്നു, ഇത് വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ അപകടമുണ്ടാക്കാം. പെട്ടെന്നുള്ള കൊടുങ്കാറ്റുകൾക്കും ഹിമപാതങ്ങൾക്കും സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വിമാനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമല്ല.
മാത്രമല്ല അന്റാർട്ടിക്കയിൽ, ഉപരിതലം വളരെ തണുപ്പുള്ളതിനാൽ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വായു ചൂടാകുന്നു. അപ്പോൾ അപ്രതീക്ഷിതമായി അതിരൂക്ഷമായ കാറ്റുകളുണ്ടാകുന്നു. വിമാനങ്ങൾക്ക് അവയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഒരിക്കലും സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്യാനും കഴിയില്ല.
